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回首过去，金砖合作硕果累累，亮点纷呈。展望未来，金砖合作顺势而为，前景光明。金砖国家将与包括墨西哥在内的广大新兴市场与发展中国家一道，不断攀越险峰峭壁，登顶新的高峰，让金砖合作第二个“黄金十年”的美好愿景变为辉煌现实，携手迈向人类命运共同体。

机构持牌、人员持证、厘清业务和监管边界、第三方平台再定位、监管对象和范围均得到了空前明确……细究新规，“问题导向，坚决贯彻落实各项防风险措施、审慎包容，鼓励先进的新型业态健康合规成长、统筹推进，做到政策统一、清晰简练” 的总体监管理念中，可将监管思路总结为六大内核：

9个村委会：联名呼吁取消限高5月13日下午，永年高新建材园区内，一家企业发生火灾，浓烟滚滚，蔓延数十米。附近沙河纬二路消防中队发现火情后，主动跨区域救火，但消防车在进入火灾现场的途中，被限高杆阻拦在外。此处限高杆是用钥匙可以打开，新京报记者从知情人士处获取的一段现场视频显示，现场多人站在皮卡车上开锁。视频中，沙河纬二路消防中队的工作人员介绍，“（限高杆）拦了十五分钟，耽误的时间不短。”沙河经济开发区管委会工作人员则称，消防车通过没有任何影响。

中国航信一直有为航旅纵横引入战略投资人的想法。在2015年9月的业绩电话会议上，中国航信管理层就表示，航旅纵横的商业化和引进战略投资人，在探讨研究过程中，还未具体形成方案计划。在2016年8月，这一说法更新为“资本化一直在推动，今年完成的目标不变。”在当时，中国航信管理层称，第一步资本化改造，是希望引入战略投资人充实其资本，“关于是否上市不会一步到位，资本化改造后的目标是不确定的，原计划改制方案年底完成， 但不能确保，还有一些管理层能否持股等难点，力争年底。”

即便不在武汉，许多司机的生活也并不好过。2月5日，大连的滴滴司机李成（化名）对时代周报记者表示：“现在订单量不是一般的少，跟平时比差远了。昨天挣200元我就回家了，实在接不到单，也不能满大街溜，毕竟油也挺贵。”即便如此，李成依然要外出接单。对他来说，每个月车辆租金压力不小。

解读：从严监管依旧是一个主基调，增加惩罚举措相对于暂行办法而言，升格为部门规章的互联网保险新规增设了惩罚章节——第六章，法律责任。罗列了非法经营、主体不合格、突破互联网保险产品范围、中介机构突破险种范围、分支机构经营互联网业务、登记不及时、提供虚假信息、支付协议外利益、营销宣传机构不符合条件、从业人员违规营销宣传、营销宣传合作机构其他违规行为、保险机构其他违规行为、保险机构违反信息披露及营销宣传要求、保险机构其他违规行为等14种违规处罚行为，也是对互联网保险长期顽疾的针对性治理。