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“人才是创造世界，改变世界的关键因素。”李书福说。吉利对于人才的重视超乎想象，多年来在各地兴办学校，为社会累计培养汽车人才15万人，搭建了良好的人才森林培养体系，32年累计为汽车上下游产业链培养人才超过百万，企业也形成了尊重人、成就人、幸福人的人才价值观。目前吉利控股共有员工12万人，海外员工5万人，来自全球40多个国家。
根据贾跃亭方面就本次解质押原因的邮件回复显示：“10月16日，贾跃亭收到公司通知，其持有的托管在东方证券席位上的300万股乐视网股票于10月15日进行了解质押操作。经了解本部分股票变动为法院的司法执行操作，此前贾跃亭与东方证券达成了股票质押式回购业务，借款金额2亿元用于乐视控股流动资金，由于未能按时还款本笔业务违约，目前本业务处于司法执行阶段。由于贾跃亭未收到任何处置通知，因此无法提前告知上市公司完成信息披露工作，如有更新进展我们会及时告知上市公司。”
表4：2020年钢材供需推演资料来源：Wind，信达期货研发中心三、总结及潜在策略推荐对于需求端我们认为：房地产无需过度悲观，置业人口推动房屋终端需求、房企融资环境趋于宽松，总体地产需求韧性仍在；基建在经济下行周期中做为逆周期调节因子会出现回暖，但受限于资金紧张问题，回暖幅度不会很高；机械行业产能扩张面临受阻，预计用钢需求同比小幅下滑；汽车经历周期性底部，预计小幅回暖；家电下半年表现较好，明年仍有进一步上升空间。因此对于螺纹钢而言，预计明年上半年在房地产维持增长、基建阶段性回暖的情况下螺纹钢需求维持偏旺运行，至下半年需求需关注房地产政策，但总体无需过度悲观。热卷经历了2019年相对低迷阶段后，明年需求跟随汽车家电大概率将有所回暖。
至于具体原因，或许可从单祥双今年6月在官网致股东的一封信中找到答案。他说，因新三板摘牌引发的一系列连锁反应对中科招商经营造成重大负面影响，突如其来的流动性冲击将公司卷入漩涡之中。为维护公司的品牌和主体信用，公司被迫以低价集中处置股票资产，回笼资金偿付刚性债务，合计共提前偿还债务49.22亿元。
毫无疑问，吉利收购沃尔沃，作为我国首例海外车企并购案，已经成为迄今为止最成功的海外车企并购案。在各大商学院，吉利收购案也是经久不衰的商业案例。国际并购中存在一种“七七规律”，即70%的并购未达到预期商业目的，其中70%的原因是文化因素。“吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃。”并购后李书福就对两个品牌的关系做出了界定。就文化因素而言，最难逾越的鸿沟，一是与工会组织的关系，二是管理方式的差异，而这两条鸿沟并未对吉利融合沃尔沃形成障碍。
未知的是中国舰队未来究竟有多大规模，打造多少个航母舰队。中国有钱，有雄心，并且正在积累专业知识，因此全球都不应对中国海军的航母雄心感到惊讶。目前分析最具有可行性的方案是，中国将在2030年前拥有6艘航母，其中2艘为苏联设计方案的滑跃起飞甲板的航母，4艘为直通甲板电磁弹射航母。这其中，3艘常规动力，3艘核动力。不过，这样的海军配置还无法同美军相比，美军当前拥有11艘航母，并计划保持19艘两栖攻击舰改造的搭载F-35B隐身战斗机的轻型航母。（作者署名：前沿哨所 再言）
